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二手车市场最后的倔强
〖壹〗、去年差不多9-10月，突然想买一辆二手车。我在网上“键盘”了好久，没想到08款的八代思域也要5-5万元，差不多12年的车龄，这二手保值率实在高的吓人。其实，思域的保值率一直都挺高的，十代思域在网上二手车价格也是蛮高的，不信你自己可以上网去看看。
〖贰〗、企业淘汰率增高，中国汽车企业格局还远没到大局已定；三是零部件产业发展潜力巨大；四是汽车产业的区域集中化趋势将加强，产业集群将成为汽车产业发展的重要形态；五是汽车产业的自主研发能力将趋于增强；六是将逐步形成以中国市场为主的国际性大企业。
〖叁〗、只因为要还债，他爸爸当年的贷款加上利息再加上前几年大东工作不稳定的时候欠下的钱（大东曾经穷到没饭吃）现在总共要偿还的债务总额是近1000万元台币，所以大东要把这些钱全部还完还需要很长的时间（注：2008年大东终于还完房子的贷款了，还买了一辆二手车代步）。
确认将私有化的58同城,还有更进一步的机会吗
在了解了58同城的这些动态后，再来看其私有化的决定不难发现，由于私有化往往伴随着控股股东将小股东手中的股份买回，从而扩大已有份额等影响。这就好比门派大会，将话语权集中在几个重点人物身上，从而能够更加高效率的决断问题并提出解决方案。而从58同城近期的动向来看，如今其所面对最关键的问题，就在与平台是否转型以及如何转型。
月15日，在美股上市的58同城正式宣布签署私有化协议，将以87亿美元（约合人民币617亿元）的价格完成回购，这也是今年最大的私有化交易之一。 从2005年12月58同城成立，到2013年10月31日在纽交所上市，再到现在宣布私有化，58同城这个从PC时代走来的互联网信息聚合平台，已经走过了第十五个年头。
而58同城私有化退市之后，有可能会选择在A股重新上市，因为选择港股上市的话，根本就没有需要选择退市。不过我们也无法排除，他有可能会作为一只红筹股回到创业板，根据熟知香港资本市场的人士分析，如果未来58会拆掉vie结构，回到A股的话，就需要在程序上有一个私有化的步骤。
二手车市场的发展概况
〖壹〗、深圳二手车市场首选澳康达，目前深圳规模最大的二手车市场，专注中高档二手车。深圳二手车澳康达于1999年成立，是经过原国家国内贸易部、广东省经贸委、深圳市贸发局批准备案具有合法资质的二手车市场。澳康达在变革中求发展，在发展中求创新，在创新中追求卓越。
〖贰〗、更多的还是由于中国二手车市场发展时间较短，行业法规、行业标准不是很完善，行业结构还不完整，经营主体大多数为规模小的经纪公司，从业人员素质偏低，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规范经营行为时有发生。
〖叁〗、综述二手车市场挺多的，但比较大的、比较好的像陆海、首佳、苏尚万车这几个规模比较大、车比较好。苏尚万车在市北区南昌路197号，苏尚万车广场，展车面积达10万平米，做的是室内精品车展厅。一起还有个李村大集，李村大集现在已经没了，现在就有个苏尚万车周末二手车大集，车辆很多。
〖肆〗、从宏观角度来看，二手车市场也在不断发展壮大。随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布，二手车市场有望获得更快的发展。这意味着未来二手车市场的行情有望更加繁荣。然而，需要注意的是，过完年之后二手车价格可能会出现暴跌。
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